Évolusi Konstruksi Surface Track Running Olimpiade

sajarah ngeunaanOlimpiade ngajalankeun lagungagambarkeun tren lega dina téhnologi olahraga, konstruksi, jeung bahan. Ieu katingal lengkep ngeunaan évolusina:

Olimpiade ngajalankeun lagu cinder topolyurethane

Olimpiade kuna

   - Lagu Awal (circa 776 SM):Olimpiade aslina diayakeun di Olympia, Yunani, nampilkeun hiji acara disebut lomba stadion, panjangna kurang leuwih 192 méter. Jalur éta basajan, jalur kokotor lempeng.

Olimpiade modern

   - Olimpiade Athena 1896:Olimpiade modérn munggaran nampilkeun jalur lari di Stadion Panathenaic, jalur lempeng 333,33 méter anu didamel tina batu sareng keusik anu ditumbuk, cocog pikeun sagala rupa balapan kalebet 100m, 400m, sareng jarak anu langkung jauh.

Awal Abad ka-20

    - Olimpiade London 1908:Lagu di Stadion White City éta 536,45 méter panjangna, incorporating beungeut cinder, nu nyadiakeun permukaan ngajalankeun leuwih konsisten tur forgiving ti kokotor. Ieu nandaan awal pamakéan lagu cinder dina athletics.

Pertengahan Abad ka-20

- 1920-an-1950-an:Standarisasi diménsi lagu dimimitian, kalayan panjang anu paling umum janten 400 méter, nampilkeun permukaan cinder atanapi liat. Jalur anu ditandaan pikeun mastikeun fairness dina kompetisi.

- Olimpiade Melbourne 1956:Lagu Melbourne Cricket Ground didamel tina bata beureum sareng bumi anu dikomprés, nunjukkeun ékspérimén jaman ku sababaraha bahan pikeun ningkatkeun kinerja.

Jaman sintétik

- Olimpiade Mexico City 1968:Ieu titik balik signifikan salaku lagu dijieunna tina bahan sintétik (tartan lagu), diwanohkeun ku 3M Company. Beungeut sintétik nyadiakeun traction hadé, durability, sarta lalawanan cuaca, nyata ngaronjatkeun kinerja atlit '.

Ahir abad ka-20

-1976 Olimpiade Montréal: Lagu nampilkeun permukaan sintétik anu ditingkatkeun, anu janten standar anyar pikeun lagu profésional di sakuliah dunya. Jaman ieu ningali perbaikan anu signifikan dina desain lagu, fokus kana kaamanan sareng kinerja atlit.

Lagu modern

    - 1990-an-Kiwari: Lagu Olimpiade modern didamel tina bahan sintétis dumasar polyurethane canggih. Permukaan dirancang pikeun pagelaran optimal, kalayan bantalan pikeun ngirangan dampak dina sendi pelari. Jalur ieu distandarisasi panjangna 400 méter, kalayan dalapan atanapi salapan jalur, masing-masing lebar 1,22 méter.

  - Olimpiade Beijing 2008: Stadion Nasional, ogé katelah Bird's Nest, nampilkeun lagu sintétik canggih anu dirancang pikeun ningkatkeun kinerja sareng ngaminimalkeun tatu. Lagu ieu sering ngalebetkeun téknologi pikeun ngukur waktos atlit sareng métrik sanésna sacara akurat.

Kamajuan Téhnologi

-Smart Tracks:Kamajuan panganyarna kalebet integrasi téknologi pinter, kalayan sénsor anu dipasang pikeun ngawas métrik kinerja sapertos kagancangan, waktos pamisah, sareng panjang léngkah sacara real-time. Inovasi ieu ngabantosan dina latihan sareng analisis kinerja.

Pangwangunan Lingkungan sareng Sustainable

    - Bahan ramah lingkungan:Fokusna ogé parantos ngalih ka kelestarian, kalayan ngagunakeun bahan anu ramah lingkungan sareng téknik konstruksi pikeun ngaminimalkeun dampak lingkungan. Bahan anu tiasa didaur ulang sareng prosés manufaktur sustainable janten langkung umum. Sapertos jalur jalan karét prefabricated.

aplikasi lagu tartan - 1
aplikasi lagu tartan - 2

Parameter lagu ngajalankeun karét prefabricated

spésifikasi Ukuran
Panjangna 19 méter
Lebar 1,22-1,27 méter
Kandelna 8 mm - 20 mm
Warna: Mangga tingal kartu warna. Warna husus ogé negotiable.

Karét Prefabricated Ngajalankeun Kartu Warna

Panjelasan Produk

Prefabricated Karét Ngajalankeun Struktur Lagu

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Karét Prefabricated Running Rincian Lagu

produsén lagu ngajalankeun1

Lapisan tahan ngagem

Ketebalan: 4mm ± 1mm

produsén lagu ngajalankeun2

Struktur kantong udara honeycomb

Kurang leuwih 8400 perforations per méter pasagi

produsén lagu ngajalankeun3

Lapisan dasar elastis

Ketebalan: 9mm ± 1mm

Pamasangan Track Running Karét 1
Pamasangan Track Running Karét 2
Pamasangan Track Running Karét 3
1. pondasi kudu cukup lemes jeung tanpa keusik. Grinding jeung leveling eta. Pastikeun teu ngaleuwihan ± 3mm lamun diukur ku 2m straightedges.
Pamasangan Track Running Karét 4
4. Nalika bahan anjog di situs, lokasi panempatan luyu kudu dipilih sateuacanna pikeun mempermudah operasi angkutan salajengna.
Pamasangan Track Running Karét 7
7. Anggo pengering rambut pikeun ngabersihan permukaan yayasan. Wewengkon anu bakal dikerok kedah bébas tina batu, minyak sareng lebu sanés anu tiasa mangaruhan beungkeutan.
Pamasangan Track Running Karét 10
10. Sanggeus unggal 2-3 garis anu diteundeun, ukuran sarta pamariksaan kudu dilakukeun kalawan rujukan ka garis konstruksi jeung kaayaan bahan, sarta mendi longitudinal tina bahan coiled kedah salawasna dina garis konstruksi.
2. Paké napel basis polyurethane ngégél beungeut yayasan pikeun ngégél sela dina beton aspal. Anggo bahan dasar napel atanapi cai pikeun ngeusian daérah anu handap.
Pamasangan Track Running Karét 5
5. Nurutkeun kana pamakéan konstruksi sapopoé, bahan coiled asup nu disusun di wewengkon pakait, sarta gulungan anu sumebar dina beungeut yayasan.
Pamasangan Track Running Karét 8
8. Nalika napel ieu scraped sarta dilarapkeun, lagu karét digulung bisa unfolded nurutkeun garis konstruksi paving, sarta panganteur ieu lalaunan digulung sarta extruded ka beungkeut.
Pamasangan Track Running Karét 11
11. Saatos sakabéh roll dibereskeun, motong kelim transverse dipigawé dina bagian tumpang tindihna ditangtayungan nalika roll ieu diteundeun. Pastikeun aya cukup napel dina dua sisi tina mendi transverse.
3. Dina beungeut yayasan repaired, make theodolite jeung pangawasa baja pikeun maluruh garis konstruksi paving tina bahan digulung, nu boga fungsi minangka garis indikator pikeun ngajalankeun lagu.
Pamasangan Track Running Karét 6
6. The napel jeung komponén disiapkeun kudu pinuh diaduk. Paké sabeulah aduk husus nalika aduk. Waktu aduk teu kudu kirang ti 3 menit.
Pamasangan Track Running Karét 9
9. Dina beungeut coil kabeungkeut, make pusher husus ka rarata coil pikeun ngaleungitkeun gelembung hawa sésana salila prosés beungkeutan antara coil jeung yayasan.
Pamasangan Track Running Karét 12
12. Saatos confirming yén titik anu akurat, ngagunakeun mesin nyirian profésional pikeun menyemprot jalur jalur lagu jalan. Parios titik-titik anu tepat pikeun nyemprot. Garis bodas digambar kedah jelas tur garing, sanajan dina ketebalan.

Ringkesan

    Pangembangan jalur lari Olimpiade parantos ngeunteung kamajuan dina élmu bahan, rékayasa, sareng pamahaman anu ningkat ngeunaan pagelaran sareng kaamanan atlit. Ti jalur kokotor basajan di Yunani kuna nepi ka surfaces sintétik tinggi-tech di stadion modern, unggal évolusi geus nyumbang kana kaayaan balap gancang, aman, tur leuwih konsisten pikeun atlit sakuliah dunya.


waktos pos: Jun-19-2024